Federazione Italiana Lavoratori Trasporti

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Crisi del Trasporto Aereo e futuro Alitalia :
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Crisi del Trasporto Aereo e futuro Alitalia :

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Crisi del Trasporto Aereo e futuro Alitalia :

Filt-Cgil    Fit-Cisl      Uiltrasporti           Ugl Trasporto Aereo

Segreterie Nazionali

Crisi del Trasporto Aereo e futuro Alitalia :
al via le procedure di raffreddamento per preparare la mobilitazione Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti ed Ugl Trasporto Aereo hanno attivato in data odierna le procedure di raffreddamento previste dalle Legge sul diritto di sciopero nei servizi essenziali, per preparare la mobilitazione di tutti i lavoratori del comparto che sarà inevitabile se l’assenza di risposte da parte del Governo dovesse proseguire immutata.
Il quadro di incertezza complessivo del settore del TA e sul piano industriale della nuova Alitalia che doveva essere presentato il 31-1-2019 inoltre il parziale ed insufficiente rifinanziamento del Fondo di Solidarietà del Trasporto Aereo, che sostiene oltre diecimila lavoratori di tutte le imprese del settore e che necessita di una soluzione strutturale, la mancanza di un intervento normativo a specifico sostegno del contratto collettivo di lavoro del comparto e contro il dumping contrattuale, oltre alle numerose
criticità contrattuali irrisolte che caratterizzano la vita operativa dei lavoratori del settore e del Gruppo Alitalia, ci impongono una ferma presa di posizione.
Auspichiamo che questo grido di allarme venga raccolto e che si avvii prontamente un percorso di confronto fattivo e di coinvolgimento del Sindacato sui temi sopra citati, che consenta di dare risposte e certezze ai lavoratori di Alitalia e del Trasporto Aereo tutto, e che scongiuri la mobilitazione generale altrimenti, nostro malgrado, inevitabile.

Segreterie Nazionali
Filt-Cgil Fit-Cisl Uiltrasporti Ugl Trasporto Aereo

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Roma 31 gennaio 2019

Spett.li:

ASSAEREO
ASSAEROPORTI
FAIRO
ASSOHANLDERS
FEDERCATERING
ASSOCONTROL
On.Ministro Luigi DiMaio Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali
Ministero dello Sviluppo Economico

On. Ministro Danilo Toninelli Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
FSTA Fondo di Solidarietà del settore Trasporto Aereo Pres. Dott. Aldo Bevilacqua

e p.c.
Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali – DG della Tutela delle condizioni di Lavoro e delle
Relazioni Industriali – Div.VI DGTutelaLavoroDiv6@lavoro.gov.it
Commi s s ione Nazionale Garanzia Sciopero —Legge 146/ 90
Osservatorio sui Conflitti Sindacali nel Settore dei Trasporti c/o Ministero dei Trasporti

Prot. n. 31/2019/SU/TA/ar

Oggetto: Attivazione prima fase delle procedure di raffreddamento e conciliazione ex art.2, Legge 146/90 e s.m.i., ex art. 30 regolamentazione provvisoria trasporto aereo, delibera n.14/387.

Premesso che
In questi ultimi vent’anni il settore del trasporto aereo ha vissuto una fase di accentuata
dicotomia, una costante crescita del numero dei passeggeri e del volato da un lato, mentre,
dall’altro, una sempre maggiore crisi delle imprese della filiera del trasporto aereo con un proliferare
di situazioni fallimentari, in alcuni casi della stessa impresa più volte nel tempo, come nel caso di
Alitalia;
la fase conclusiva della procedura di amministrazione straordinaria del Gruppo Alitalia in A.S.
è alle porte, e nulla lascia presagire, al di là delle dichiarazioni di intenti, che essa si chiuda senza
impatto sul fronte del lavoro, in termini di esuberi di lavoratori e lavoratrici, e di tagli al costo del
lavoro sia dipendenti diretti della Compagnia che delle Imprese dell’indotto;
in particolare Alitalia, giova ricordarlo, ha attualmente già in CIGS un totale di 1360 lavoratori
del personale di terra e di volo oltre ad una serie di criticità non risolte legate al costo del lavoro del
personale di terra e di volo che pesano sui lavoratori ed aggravano un quadro già altamente critico
in termini di incertezza rispetto al futuro aziendale;
in questo contesto altamente destabilizzante, si inserisce l’ultimo provvedimento del Governo
contenuto nel Decreto-Legge 28 gennaio 2019, n. 4, Disposizioni urgenti in materia di reddito di
cittadinanza e di pensioni, in vigore dal 29/01/2019, dove all’articolo 26, relativo al Fondo di
Solidarietà del Trasporto Aereo, si riduce nel tempo e nella quantità economica la destinazione delle
addizionali comunali dei diritti di imbarco verso il Fondo, l’unico che è stato in grado in questi anni di
ammortizzare per i lavoratori e le lavoratrici le frequenti espulsioni, sia in termini di ammortizzatori
sociali che di veri e propri licenziamenti, causati dalle continue crisi delle imprese del settore;
il suddetto provvedimento è ritenuto insufficiente finanziariamente a sorreggere, soprattutto
nel tempo, le prestazioni di sostegno al reddito previste dal Fondo di Solidarietà del Trasporto Aereo,
in prospettiva dell’avvicinarsi di un altro possibile pesante aggravamento della crisi del settore;
l’assenza di una concreta legislazione nazionale di sostegno del settore, di contrasto al
dumping contrattuale, le politiche di incentivi messe in campo in maniera non ordinata delle
Regioni; la crisi delle imprese e dell’occupazione, il deterioramento costante della qualità
dell’offerta commerciale e della qualità del lavoro, dovuto, all’apertura dei processi di
liberalizzazione senza regole per il lavoro, che hanno consentito l’abbassamento delle tariffe, sono
gli effetti inevitabili e inarrestabili di un percorso verso la degenerazione complessiva del settore;
Per tutto quanto premesso, le scriventi Segreterie Nazionali sono con la presente a richiedere
formale convocazione nell’ambito di attivazione della prima fase delle procedure di
raffreddamento e conciliazione ai sensi della disciplina in oggetto,
Con l’occasione si inviano distinti saluti

SegreterieNazionali

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